2轴WKTEC数控车床，配有标准型螺丝和导轨，轴承
金属切削数控机床、数控非常规机床、金属成形数控机床。
分类:
数控车床
关键词:
数控车床,数控铣床,车床数控控制器,钻孔和铣削 CNC 控制器
热线:
产品描述
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名称 say/call |
数控车床型号 |
LC-36 (数控车床) |
系统 |
数控系统 |
WKTEC630TA总线系统 |
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工作范围 |
车床床身最大回转直径(毫米) |
Φ400 |
伺服 |
微控23位绝对值 |
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最大加工直径 (毫米) |
Φ200 |
液压系统 |
液压系统电动工作速率 |
750W |
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最大加工长度 (毫米) |
100 |
油箱容量 |
35L |
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鞍座和水平倾斜 |
35° |
液压泵压力 |
70Kgf/cm2 |
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主轴 |
主轴电机功率 (千瓦) |
3.7千瓦 (伺服主轴) |
水箱 |
大升降软冷却 水泵 |
120W升降4米流量 50L/min |
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主轴鼻型 |
A2-4 |
润滑 |
自动润滑装置 |
1.5L集中定量自动润湿 滑动系统 |
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主轴类型 |
套筒主轴单元 (通富) |
驱动盘组件 |
主轴轴承 |
P4级 |
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主轴通孔直径 (毫米) |
Φ45 |
滚珠丝杠C3级 |
X:32*10 Z:32*10 |
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主轴转速范围 (转/分钟) |
0-4000 |
导轨p级 |
X：25 Z：30 |
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主轴精度 (毫米) |
轴端径向跳动 ≤ 0.005 轴向移动 ≤0.005 |
重定位精度 (毫米) |
±0.003 |
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夹紧装置 放置 |
液压卡盘 |
一个 |
定位精度 (毫米) |
±0.005 |
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液压缸 |
回转油缸 |
螺杆轴承 |
SKF/THT轴承 |
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轴 |
X轴限位行程 (毫米) |
700 |
电压 |
交流三相电 |
380V 50Hz |
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Z轴限位行程 (毫米) |
250 |
三色灯 |
红灯 |
产生报警 |
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Y轴限位行程 (毫米) |
130 |
黄灯 |
保持状态 |
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X轴进给电机 (N.M) |
5.4 |
绿灯 |
运行状态 |
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Z轴进给电机 (N.M) |
六个 |
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Y轴进给电机 (N.M) |
3.2 |
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X轴最大移动速度 (米/分钟) |
25 |
电力 工具 |
继电器 |
欧姆龙 |
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Z轴最大移动速度 (米/分钟) |
25 |
灯具 |
交流接触器 |
正泰 |
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Y轴最大移动速度 (米/分钟) |
15 |
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刀架 |
工具支架形式 |
公会战斗策略 |
工作灯 |
LED |
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工具编号 |
-- |
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外径和端面夹头的规格 |
16 |
形状重量 |
整体尺寸（毫米） |
1880*1400*1550 |
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内孔工具夹头直径（毫米） |
20 |
机床重量（千克） |
约1600千克 |
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工具座数量 |
六个 |
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机床总功率 |
8KW |
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单位头 |
动力头数量 |
三个 |
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动力头规格 |
ER20 |
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动力头电机功率 |
1.2KW |
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动力头最大速度 |
3000 |
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应用
轻松处理直径最大为Φ36毫米的棒材或单个工件直径最大为Φ350毫米（夹头尺寸最大为Φ50毫米）。提供双轴高精度车削和复杂多任务操作的可能性，如硬车削、锥形车削、切割、车削、钻孔、开槽、扩孔、钻孔、螺纹加工、花纹加工等。
| 案例研究 配置：LC-36安装液压夹头、Y轴侧铣削装置和C轴功能* 工件：从Φ32毫米黄铜棒材车削Φ32小叶轮 加工过程：车削、螺纹加工、车削、铣削、切割。 车削时间：在30秒内 |
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LC-36Y铣车加工中心具有宽敞的工作空间，X/Z行程广泛，因此可以轻松实现更复杂的工件。
得益于多样的刀具组合，LC-36Y有助于提高加工精度，同时减少夹紧时间。
X轴行程达到700毫米，Z轴行程达到250毫米，减少了车床占地面积，提高了稳定性和切屑去除的便利性。
复杂加工，如车削和铣削，可以在一次夹紧中完成大部分工序，显著减少加工时间。
主轴具有C轴功能，高速、高精度和低振动，可以使工件精确。每个主轴轴承组件在安装前都经过动态平衡测试，以确保高速运行的稳定性。
CNC车铣机配备台湾32毫米滚珠丝杠导轨和32毫米线性导轨，以提供精确和低振动的刀具移动。
配备自动润滑系统，以确保传动系统平稳且寿命长。
坚固的液压夹头可以夹持直径最大为Φ35毫米的棒材和单个工件最大为Φ50毫米。
可提供自动解决方案，用于棒料进给器、龙门装载装置或机器人手臂。
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